Goodyear, entelektüel lastik teknolojisi geliştirme konusunda geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği iş birliklerine bir tazesini daha ekledi: TNO. Goodyear SightLine tarafından desteklenen lastik zekasının gelişmiş kilitlenme önleyici fren sistemlerine entegre edilmesi, durma uzaklığını yaklaşık altı fit azaltmak hedefleniyor.
Goodyear ve TNO, zeki lastik bilgilerinin entegrasyonu yoluyla fizikî bir ar acıkmıştaki ABS kontrolörünün performansını kıymetlendirmek ve ölçmek için 2021 yılında ortak araştırma ve test teşebbüsleri aracılığıyla iş birliği yapmaya başladı.
ABS, birinci ar açlıktan ölmelarda şoförün frenleme sırasında direksiyon denetimini müdafaasına yardımcı olmak için tasarlanmış kıymetli bir güvenlik bileşenidir. Goodyear ve TNO, fizikî bir test aracı üzerinde ortak araştırma ve testler yaparak, lastik tipi ve aşınma durumu üzere özelliklerle ilgili bilgilerle donatılmış gelişmiş bir ABS’nin potansiyel olarak genel sistem verimliliğini artırabileceğini ve fren aralığını 5,75 fit kadar azaltabileceğini tesirli bir formda gösteriyor.
Goodyear SightLine, gelişmiş algoritmalar ve gerçek vakitli izleme yoluyla lastik, ar acıkmış ve yol şartlarına görüş ihtiyaçısı sağlıyor. Goodyear’ın lastik istihbarat teknolojilerindeki gelişmeleri, bilgili ve sürdürülebilir mobilitenin taze bir çağını başlatarak ulaşımın geleceğini dönüştürmeye hazırlanıyor.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi’ne nazaran, 2021 yılında 1,7 milyondan fazla arttan çarpma meydana geldi ve bu sayı Amerika Birleşikbüyükletleri’ndeki tüm çarpışmaların yaklaşık üçte birini oluşturuyor. Bu entegrasyon, şoförlerin kazalardan k acıkmışınmasına yardımcı olma ve çarpışmaların şiddetini azaltma potansiyeline sahip olan durma uzaklığı performansını artırarak yol güvenliğini artırabilir.
Goodyear Lastik Zekası ve e-Mobilite tahlilleri lider yardımcısı Werner Happenhofer, “TNO ile ortak çalışmamız, müşterilerimize daha fazla paha sunmak ve mobilitenin geleceğini desteklemek için heyecan verici olasılıklarla birlikte çok kıymetli bilgiler sağladı. Goodyear olarak, lastik zekasının gücünden yararlanarak, gelecekteki mobilitenin korkusuz gayesi olan kazaların azaltılmasına katkıda bulunabileceğimize inanıyoruz” dedi.
TNO Mobilite ve Yapılı Etraf Ünitesi Genel Müdürü Machteld de Kroon, “TNO kendini araçların güvenliğini, verimliliğini ve sürdürülebilirliğini artırmaya adamıştır. Goodyear ile iş birliğimiz, fren aralığının her santimetresini en aza indirmeyi amaçlıyor. Lastiklerin ve fren sistemlerinin entegrasyonunu geliştirerek kazaların azaltılmasına ve nihayetinde hayatların kurtarılmasına katkıda bulunabileceğimize inanıyoruz” dedi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı