Çözüm olarak görülen elektrikli araçların da tek başına yeterli olmadığı gözleniyor. Küresel enerji karışımının yaklaşık yüzde 30’unu oluşturan petrole olan talebin ise 2045 yılına kadar yüzde 20 artarak, günde 116 milyon varile ulaşması bekleniyor.
Gelişmiş ülkelerin iklim krizine olan katkısı ve Afrika’nın emisyon üretimindeki düşük payı, küresel ısınma mücadelesindeki adaletsizlikleri bir kez daha ortaya koyuyor. Elektrikli araçların mucizevi çözüm olmadığı gerçeği ise giderek daha fazla dikkat çekiyor. Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) uyarısına göre, karbon nötrlüğüne ulaşma hedefi için bakır, nikel, kobalt ve lityum üretiminde devasa artışlar gerekebilir. Bununla birlikte, petrol talebinin 2045’e kadar hızla artması bekleniyor. Bu da iklim krizinin daha da derinleşebileceğine işaret ediyor. Bu gelişmeler, küresel iklim politikalarının aciliyetini ve adil bir dönüşümün önemini bir kez daha vurguluyor.
- Enerji politikalarında çoğunluğun çıkarlarına odaklanılmalı
- Son 200 yılda üretilen kümülatif emisyonların yüzde 65’i gelişmiş ülkelerden kaynaklı
- Elektrikli araçlar her derde deva değil
- Karbon nötrlüğüne ulaşmak için bakır üretimi 1.5, nikel ve kobalt üretimi 2, lityum üretimi ise 4 kattan fazla artırılmalı
- Güvenilir ve emniyetli bir enerji tedariği için yeni bir strateji geliştirmeli
